【创城创卫】让“礼让”成为一种习惯

让“礼让”成为一种习惯

　与红绿灯无关，只要凑够一拨人就可以过马路了。生活中，这种现象屡见不鲜。

　近日，在树林召西街白塔早市路段，一位坐着轮椅的中年男子，在无人陪伴的情况下，想要由北向南横穿树林召西街，到马路对面。此时，一拨由东向西的汽车又行驶过去了，这位中年男子决定趁此机会，赶到马路对面，便用双手使劲儿转动着双轮，可刚走出一两米，一辆白色的汽车驶了过来。正当男子赤着脸无奈犹豫是否停留时，白色汽车停下了，司机向他挥了挥手，示意让他先过。男子礼貌性地点点头，面带感谢的微笑再次转动着轮椅。刚走到马路中间的黄线时，一声长长的汽笛声再次让男子停在了马路中央，相向驶来的一拨汽车并没有礼让的意思，各自摁着喇叭示意这位男子，也催促着前方车辆，同时绕出并不大的弧度，慢慢向前行进着。“夹”在车流中的男子很是无助。究竟是车不让人，还是人不让车，这很难说清楚。

 “礼让行人？在咱们这儿我是很少见到，每次看见的大多是摁着喇叭快速驶过的汽车，行人要想通过只能等没有车的时候。”一位侯姓男司机说道。

 “现在的人们安全意识大多比以前强了，按照交通规则行驶的情况下，是没有多少让不让这种情况发生的。平时像我们上了年纪的老人出行，几乎都是车礼让我们的，司机们的素质也比以前强了。”一位60多岁的高阿姨这样说。

 北国购物中心十字路口，笔者看到，绿灯亮起，由东向西行驶时，大多数右转机动车在与行人抢道。最前面右转车辆想要避让行人缓缓通过时，跟随其后的右转车辆多会鸣笛紧催；有时，有的车辆还强行缓慢右转，硬将行人队伍分成前后两段，后面的机动车大多紧跟其后，行人只好寻找间歇通过。在这个十字路口，“礼让”现象并不多见。

　时好时坏的情形，让人很难评述我旗的“礼让”现象。远的不说，今天只说近处——包头。从今年8月开始，包头市新安装了“文明斑马线”监控系统，专门抓拍“不礼让行人”的违法行为，针对不同的情况对驾驶员处以不等的罚款、扣分处罚。

　我旗是否也可以借鉴这一举措，以最初的以罚代管形式，让参与道路交通行驶的人们逐渐形成一种“礼让”习惯，真正做到礼让斑马线。